电动化、智能化干与深度变革时刻的 2024 年插入系列，对众人范畴内的车企来说不算友好，国内车企间的淘汰赛献技，国外车企兼并重组的大戏也拉开了帷幕，关于好多车企来说，2024 年被称为至暗时刻也不为过。

可是，在这么的布景下，奇瑞控股集团却取得了高速增长，成为众人汽车行业的范本。"四大历史冲破"，奇瑞 2024 年的战报写着后堂堂的六个大字，具体来看：

年营收初度达到 4800 亿元，同比增长荒芜 50%；年销量初度冲破 260 万辆，同比增长 38.4%；年出口汽车 1，144，588 辆，同比增长 21.4%；年销售新能源汽车 583，569 辆，同比增长 232.7%，增速位居主流车企首位。这些数据不仅展示了奇瑞的康健增长势头，也彰显了其在众人汽车行业的最初。

在存量市集交转移辄两位数以致三位数的增长成绩，奇瑞的成绩号称恐怖。以致如今回思起来，奇瑞 2024 年"增长率超行业 10～20 个百分点"的方针难免太过保守了。

至于奇瑞为何能在竞争尖锐化的 2024 年取得如斯亮眼的成绩，无外乎"动须相应"四个字，虽然大致"厚技薄发"更适应，曩昔一年中，奇瑞着实展示了本领的深度和广度带给一家车企的上风，并达到了历史新高度。

值得一提的是，奇瑞的快速增长并不盲目，无论是销量结构如故产物性量等，奇瑞均拿出了极度可不雅的恶果。淌若行业有"全优生"的说法，奇瑞大抵会是最适应的变装。

本领动须相应 奇瑞的增长是全方向增长

行动行业独一公认的"理工男"，奇瑞在 27 年不远隔的立异中，将"本领奇瑞"的标签越擦越亮。从 2024 年的成绩来看，奇瑞也的确通过本领实现了动须相应。值得关怀的是，奇瑞的本领是具有深度和广度的，而这也让奇瑞在 2024 年实现了全方向的增长。

淌若你细看奇瑞集团 2024 年的销量情况，燃油车的发扬一定是令东谈主偶然的。这一年，奇瑞集团燃油车销量达到了 2，020，347 辆，同比增长 18.4%。而这一成绩的布景是，燃油车市占率跌破 50%，结伴车企销量大面积下滑。不错说，奇瑞是在顶风局中拿到了 SVP 的成绩。

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其背后的原因是，奇瑞的燃油车本领仍在迭代且越发优秀。2024 年，奇瑞亮出了燃油车方面的最新本领，奇瑞鲲鹏 2.0T 发动机 + 首款自研 8AT 变速箱的组合一度记挂行业，发动机的能源更强，变速箱的遵循更高、换挡愈加丝滑。这套组合让奇瑞的瑞虎 8/7、艾瑞泽 8 等车型的销量快速增长，同期也稳住了奇瑞这祖传统车企的销量基盘以致增长。

从 1999 年第一台发动机下线并点燃告捷到当今，奇瑞的传统汽车三大件本领耐久莫得停驻向上。这也让奇瑞在 2024 年景为独一实现燃油车、新能源、国际出口、国内市集"四大赛谈"全面增长的车企。而这等于本领深度的贫乏性，更贫乏的是，这种本领深度还在向广度演变，凭借对发动机本领的累积，奇瑞快速在插电混动范畴崛起。

全面混动化是奇瑞在 2024 年实行的战术之一。这一年，奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM5.0 系统越战越勇，这款集高效节能、康健能源、各样化驱动时势、超等闪充以及长续航于一体的先进混动系统，在行业内打响了名声。收成于鲲鹏超能混动 C-DM，奇瑞的混动谱系也快速增长，有高性价比的风浪 A8、风浪 T9、风浪 T10，有高端的星途瑶光 C-DM、星途星纪元 ET 等，还有专注旅行的山海 T1、山海 T2，这些车共同达成了奇瑞对新能源"不客气"的开心。

这一年，奇瑞新能源汽车年销量增长达到了 232.7%，在刚刚曩昔的 12 月份，单月销量冲破了 10 万辆。虽然，关于插电混动车型来说，发动机是很贫乏，但架构、智能化发扬雷同决定了产物的优劣。

火星架构为奇瑞全面混动化提供了平台底座，并强化了电子电气化才略，雄狮智舱、大卓智驾、星河生态本领则为奇瑞旗下新能源乃至燃油车产物提供了更强的智能化体验。以年底发布星纪元 ET 增程四驱为例，初度搭载了奇瑞自主研发的猎鹰智驾，能够实现高速领航、城市领航、智能停车三大中枢功能。况且奇瑞 2025 年第一季度就要通达遮蔽寰宇的端到端无图智驾。由此来看，本领的深度和广度恰是奇瑞能够在 2024 年取得全方向增长的要津原因。

阐发注解高质料增长 奇瑞不是跑得快辛苦

在奇瑞战报中，还有一个数据也相等值得关怀。年出口销量初度冲破百万辆，为奇瑞的增长孝顺了巨放纵量。而奇瑞之是以能够在国际混得申明鹊起，实质上是车辆的研发、制造圭臬达到了众人最初的地步。

历程多年的国际探索，奇瑞还是酿成了众人化的研发、考据体系，其领有众人 8 大研发中心，计算修复 300+ 光践诺室。在产物考据方面，奇瑞的产物需要在干冷的印度尼西亚、历练性能的德国以及地皮遍及环境复杂的中国等多地进行极限环境工况考据。在此布景下，产物性量当然容易得到保证。

同期，奇瑞还在众人范畴内实施归拢个体系、归拢个圭臬的质料处理，确保无论是在中国国内如祖国际工场分娩的车辆，皆除名众人联合的质料圭臬。"每一款车，皆是众人车"，这么的产物当然能够畅销国际。以致，奇瑞在众人市集已干与反向结伴的新阶段，成为首个在欧洲结伴建厂的中国车企。

值得一提的是，充分的考据和众人圭臬也让奇瑞产物的口碑快速擢升。2024 年，奇瑞成为 J.D.Power（IQS/SSI/APEAL）独一的自主品牌三冠王，荣获三项质料"自主第一"；在本年 11 月的 ICQCC 中，奇瑞第 7 次得回被誉为"质料奥林匹克"的 ICQCC 大会国际大奖最高奖——金奖。况且，在安全方面，奇瑞旗下各个品牌皆进行了相等严苛的碰撞测试，直播挑战吉尼斯长测记录的风浪 A8L、撞穿南墙的山海 T2、飞高坡且进行枪击爆破的 iCAR 03、高空陨落的星纪元 ET 等等，均评释了奇瑞的安全底色。屡获产物性量方面大奖，勇于将产物极限测试为止呈现，奇瑞的质料实力可见一斑。

从这一角度来看，奇瑞清醒并莫得被市占率、销量增速这么的数值屏蔽沉默，哪怕是在急功近利的内卷时期，奇瑞仍保握了耐久主义的发展气派。一如从小草房运行的创业，耐久将本领研刊行动企业的生命线，事实评释，这种对的遵照终究会在某一刻开放出最亮丽的花朵。而这么的向上也让奇瑞得到了用户的细则。虽然，用户信托不啻源于奇瑞在造车方面的向上，也在于奇瑞果然将众人 1572 万用户当成了家东谈主。2024 奇瑞粉丝节上，奇瑞认真开启用户关系 3.0 "家东谈主"时期，发布众人用户生态平台——扫数 CHERY，通过全维度升级用户直连渠谈，全面升级用户办事体验，加快向用户型企业的深度转型。

况且，奇瑞还修复了"与用户直连"的时势，通过共创塑造产物的上风，北京车展上发刮风浪 A9 用户共创计算，成皆车展上与用户共创风浪 E05 新车皆是最佳的评释。

转头奇瑞的 2024 年，是一场由深厚本领储备带动的产物立异，是众人化战术下产物性量的阅兵，亦然与用户加深干系的转型。也正因如斯，奇瑞在 2024 年取得了前所未有的成绩，计算 2025 年，奇瑞控股集团董事长尹同跃但愿奇瑞不错冲入众人汽车行业销量前十，有本领、有产物、在众人修复完满体系、在荒芜 1500 万用户的扶助下，这一方针或不难达成。

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