当地时分4日凌晨4时27分傍边插入系列，韩国总统尹锡悦通知接收国会的条目，排除紧迫戒严令，这距离他3日22时25分通知实施“紧迫戒严”仅6个多小时。

受此影响，黄金、日元、好意思债等避险钞票走高，韩元兑好意思元一度跌2.7%至两年新低。12月3昼夜深多位韩国环球曾通过酬酢媒体告诉第一财经记者：“没思到在韩国还能看到这一天。”

在中韩航路上，每天有当先200班来往客运航班在实行，12月4日的中韩航班是否受此事的影响？

记者查询航班管家最新航班运行数据，适度4日下昼16点30分，中韩航班取消量为38班，已有176班到达，有24班在遨游途中，还有57班臆度待飞。

对比此前的中韩航班运行情况，当今的中韩航班取消数并莫得大幅增多。比如3日的中韩来往航班实行数为244班，取消数为33班。

民航业内东谈主士李瀚明对第一财经记者分析，这一事件不太可能影响相差韩国的国际航班（如颁布空域戒指等行政性戒指），但可能对机场保险才略带来影响。

关于客运旅行插入系列，李瀚明合计短期内前去韩国的航班会濒临退票岑岭，而离开韩国的航班将会濒临购票岑岭，但议论到番邦外侨有返国需求，提议航空公司保留基本的航班干事。

凭证航班管家的统计，适度本年11月，国内共有近20家航司握飞中韩航路，其中阛阓份额占比最大的是中国东航（600115.SH），其次是国航（601111.SH）和春秋航空（601021.SH）。韩国航司共有6家航司握飞中韩航路，其中份额最大的是大韩航空，其次是韩亚航空。

在中韩航路上，中方航司的航班量份额占比当先57%，韩国航司的份额接近43%。

值得驻守的是，11月8日，中国对韩国片面免签计策追究开动实施后，韩国赴华游预订量暴增，不少韩国年青东谈主致使选拔周五放工自后一场说走就走的中国旅行。

携程平台数据透露，自11月8日对韩国片面免签计策实施以来（11月8日至12月2日），携程平台韩国游客入境游订单环比上月（10月8日至11月2日）增长约15%，同比增长超150%。韩国游客入境中国热点城市次序为上海、青岛、北京、广州等。平台上，韩国入境游客选拔在周五、周六来中国的旅游订单占比快要4成。

而凭证航旅纵横的统计，自11月8日对韩国片面免签计策实施以来（11月8日至12月2日），韩国飞往内地的航班量同比增长约14%；韩国飞往内地的搭客量同比增长约40%。其中上海、青岛、北京、广州、杭州是韩国搭客最喜爱的标的地城市。

欧美伦理片a在线观看

曩昔一周（12月5日到12月11日），中国内地来往韩国的臆度航班量超1800班次；中国内地到韩国的机票预订量近10万张，比一周前略有着落。当今，北京、上海、青岛来往首尔的航路均有低至1000元的机票在售。

举报 第一财经告白和谐，请点击这里此本色为第一财经原创，著述权归第一财经通盘。未经第一财经籍面授权，不得以任何表情加以使用，包括转载、摘编、复制或设置镜像。第一财经保留根究侵权者法律累赘的权益。 如需赢得授权请关联第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作家

陈姗姗

航空那些事儿 关联阅读 东航C919握飞新航路，国产飞机运营若何了

自旧年买卖首航以来，东航C919的故障千时率是合座着落的趋势，这也给C919握飞更多城市和提升遨游频次更多信心。

381 昨天 16:12 南航要卖掉旗下沿途787-8飞机，中外航司宽体机需求为何两重天｜姗言两语

最近一年来，国内航司也莫得新的宽体机订单签署，而在海外，对宽体机的需求却是显贵回升。

1254 11-22 16:40 国产飞机珠海航展再获大单，各方全力大意供应链挑战

多家国内航司与中国商飞公司签署购买国产支线飞机和主线飞机条约，还在研制中的国产宽体飞机也赢得了首发用户。

10 533 11-12 18:59 航空制造商进博会上获大单，聚焦若何雄厚供应链

关于飞机和发动机制造商来说，当今仍濒临产能复苏的挑战，尤其激励的飞机推迟录用，是全球航空业濒临的共同问题。

519 11-08 22:14 东航本届进博采购额超28亿好意思元鼎新高 “购物车”更丰富

36 11-08 11:40 一财最热 点击关闭