9月19日，广东省电动车商会举办广东省电动自行车“以旧换新”战术解读培训会，先容了补贴尺度、履行经由等，以匡助电动自行车行业分娩和销售企业结伴“以旧换新”战术及计议履行条款，掌捏“以旧换新”系统操作经由，积极反应国度战术，提振破钞促行业发展。

广东省电动车商会计议精良东说念主闪现，广东省电动自行车“以旧换新”战术履行日历为2024年9月1日至12月31日。参与的破钞者在广东省内报废已登记上牌的老旧电动自行车，购买恰当计议条款的及格新车且新车售价在1500元及以上，一次性补贴500元。

此前，广东省东说念主民政府办公厅印发的《对于用好超恒久杰出国债资金加力复旧破钞品以旧换新的履行有揣摸打算》也提倡了全省电动自行车“以旧换新”责任目的：全省已矣电动自行车以旧换新力求40万辆。

8月30日，商务部等5部门发布《鼓舞电动自行车以旧换新履行有揣摸打算》，组织合规电动自行车分娩企业的及格居品参加破钞品以旧换新步履。这亦然国度初次出台电动自行车以旧换新战术。

饱读吹锂电车换购铅酸车：“对于老旧锂离子蓄电板电动自行车换购铅酸蓄电板自行车的破钞者，恰当加大补贴力度”，态度强项复旧铅酸电板车。

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开源证券在早前发布的薪金中闪现，据德勤数据预测，2024 年电动两轮车行业 62.1%的破钞需求来自于替换需求。

电动自行车龙头企业：

雅迪控股(01585)：雅迪在八月份的销量约为180万台，相较客岁的200万台有所下滑，接近10%的降幅。尽管如斯，雅迪的冠能系列占比仍保持在45%以上，2500元以下车型的占比络续截至，单价有小幅飞腾空间。跟着新国主张履行，资本将加多，小品牌将苟且被淘汰，雅迪的居品单价瞻望会络续升迁。当今，雅迪的高端系列占比约为40%，目的是升迁至60%到65%。与竞争敌手比拟，雅迪的居品单价仍然较低，公司在中枢零部件上的干预较大，这在一定进度上影响了利润明白。

铅酸电板计议企业：

天能股份(00819)：环球铅蓄电板领军企业。该公司闪现，在国内电动轻型车用铅蓄能源电板商场，公司的商场占有率稳居榜首，商场份额已破损45%。

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