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良马与奔突近日公布了2024年在中国商场的销售事迹，但数据夸耀两边均声称我方是夙昔的销量冠军。具体而言，奔突品牌在中国商场销量特出71.4万辆，而良马（含MINI品牌）则达到了714530辆。可是，也有网友指出，良马的销量数据包括了Mini品牌的销售情况，因此仅就单一品牌而言，良马并非第一。

左证官方先容，在新动力汽车规模，良马及MINI品牌的纯电动车销量同比增长了7.7%，占其合座销量的15%。现在，在中国商场累计委派特出40万辆新动力汽车。

良马方面还透露，全新X3长轴距版将于2月份上市，并从2025年启动推出配备全景iDrive和新一代智能驾驶系统的车型。这些新车型中约70%的源代码齐是由中国团队配置和优化而来。

同期，奔突也公布了其在中国商场的发达。长轴距GLCSUV和长轴距C级车的年度同比委派增长率离别特出了40%和10%。此外，于2023年末上市的长轴距E级车，月均委派量也特出万辆。

值得一提的是，奔突运筹帷幄在本年推出首款基于梅赛德斯-奔突模块化架构（MMA）平台打造的量产车型——全新纯电长轴距CLA。这款车型将搭载全域800V高压平台、梅赛德斯-奔突自研的全新域戒指架构MB.OS，以及“无图”L2++全场景智能驾驶等期间。

与此同期男同 av，由奔突中国研发团队左证中国说念路特色研发的L2+导航援手驾驶功能也将在2025年进一步拓展至豪华旗舰S级轿车、纯电EQE、EQE纯电SUV等更多车型上。