比年来，中国与中亚国度经贸结合日益细巧。乘着“钢铁驼队”小表妹，“江苏妙品”陆续“上新”中亚市集，来自中亚地区的优质产物不断入口到国内。据南京海关统计，本年1—11月，江苏对中亚五国收支口286.3亿元，同比增长36.5%。

12月20日，随同好听的鸣笛，一列满载货值847万好意思元电子器具的中欧班列，从江苏（苏州）国际铁路物流中心逐渐驶出，将经霍尔果斯港口出境，驶向哈萨克斯坦，服务于阿拉木图市及邻近地区的民生破钞。

“中亚地区是咱们咫尺效用建设的市齐集区，咱们的产物以过硬的质地取得了破钞者的怜爱小表妹，不断有新商机新客户产生，市集占有份额不断教训。”牧田（中国）有限公司关务司理鲁慧先容，跟着国外补库存效应慢慢突显，坐蓐和货色请托才能成了关节。“关于一些遑急订单，时效快、镇静性强的中欧班列是优选。当今咱们的货色不错在‘家门口’装车，乘坐中欧班列出海。”

“最近几年，咱们监管的出口货色品类越来越种种，包括电动器具、服装、玩物、家电、游戏机、健身器材等。业务模式也越来越丰富，好多跨境电商企业乘着中欧班列加快拓展国外市集。咱们借助‘互联网＋海关’平台开展‘不碰头’审批，不断本质铁路快速通关模式，保险‘苏州制造’更快出海。”苏州海关驻虎丘服务处监管二科科长周国旺说。

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中欧班列不仅为中亚五国的民生破钞增色添彩，也让江苏机电产物加快出口。12月23日，经南京海关所属连云港海关监管保险，一个个装载着汽车配件等货色的集装箱被吊装上班列，从中哈（连云港）物流结合基地启程，沿着新亚欧大陆桥奔赴哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国度。据连云港海关统计，1—11月，中哈（连云港）物流结合基地累计开走运量6.95万标箱，同比增长12.6%。

四肢共建“一带一谈”倡议建议后首个落地的国际经贸团踏实体名目，中哈（连云港）物流结合基地现已成为中亚国渡过境输送、仓储物流、来回生意的首要平台，货色从这里发出6天能抵达哈萨克斯坦的阿拉木图，10天傍边能到达乌兹别克斯坦的塔什干。

为复旧中哈（连云港）物流结合基地提质增量，连云港海关依托自贸测验区先行先试，握续教训过境集装箱“船车（站）直取”零恭候、中欧班列“保税+出口”集装箱混拼模式生效，为港口注入翻新发展动能。积极本质“铁路快速通关”模式哄骗，充分周转港口运力小表妹，进一步教训班列发运成果。